分類: 軍事新聞
印度武器終於有成 亞美尼亞購買印度皮納卡多管火箭
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印度研發的皮納卡多管火箭，有40~70公里的射程，並且已發展出尋標器，可實現準確打擊。(圖/塔塔工業)
高加索國家亞美尼亞，長期以來一直相當倚重俄羅斯武器，但是現在卻與俄國漸行漸遠，逐步減少俄國武器，甚至寧可採購印度的武器。根據當地媒體的報導，亞美尼亞訂購印度製造的「皮納卡」多管火箭（Pinaka MBRL）。皮納卡是印度神話當中，破壞神溼婆持有的的弓箭。
防衛部落格(Defense Blog)報導，亞美尼亞計劃淘汰老化嚴重的俄羅斯BM-21「冰雹」(Grad)火箭系統，選擇的是印度皮納卡Mk1和增強型火箭。皮納卡系統由6個發射系統組成，輔以裝增機兼補給車、補給車以及火控系統和雷達指揮車。設計了不同的彈種，射程爲40至 75 公里。
這是印度本土國防工業各方合作努力的成果。塔塔電氣(Tata Electric)負責雷達系統，而L&T企業開發火箭發射器和指揮車，而軍械工廠 (OFB) 負責火箭彈的開發。此外，OFB 與巴拉特推土機(Bharat Earth Movers Ltd ,BEML) ，合作開發裝載機與補給車。
雖然印度自制武器在國際上的聲望還有待提升，但是亞美尼亞這個決定也是戰略考量，特別是俄羅斯陷入戰爭而自顧不暇，以及在前幾年，與亞塞拜然發生的「納亞戰爭」顯示俄製武器已失去往日地位，亞美尼亞總統甚至憤而退出了俄羅斯主導的集體安全組織。
至於皮納卡火箭，已經經過實戰的洗禮證明其有效性，實戰是指1999年5月到7月的「卡吉爾衝突」(Kargil War)，是印度和巴基斯坦之間的小規模戰鬥。
印度國防工業對皮納卡火箭進行了大量投資，並計劃生產超過 5000 枚。向亞美尼亞出口皮納卡Mk-1發射器，促進了印度的國防出口，也確保生產能力和相關就業機會。
法國海軍集團測試荷蘭「虎鯨級」潛艦新型鋰電池
2024 年 3 月 28 日
軍事新聞
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法國海軍集團測試荷蘭「虎鯨級」潛艦新型鋰電池
法國海軍集團獲得荷蘭4艘新潛艦的合約，稱爲小梭魚級柴電版。(圖/Naval Group)
法國海軍集團(Naval Group)在稍早獲得荷蘭「虎鯨級」(Orka)潛艦的合約，他們很快就開始了潛艦用鋰電池的前期測試。
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海軍識別( NavyRecognition)報導，荷蘭皇家海軍現在有4艘自制的海象級潛艦(Walrus- class)，但已服役近40年，於是在2014年就開始規劃下一代潛艦，原預計在2025 年服役。然而其間遇到經濟不振，海軍預算有限，之後又面臨新冠疫情等預料外因素，一直到2022年年才正式啓動新潛艦競標案。
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正在測試的潛艦用鋰電池。(圖/ Naval Group)
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兩星期前，荷蘭國防部宣佈由法國海軍集團的贏得合約，將以法國梭魚級(Classe Suffren)爲基礎，衍生的3000噸級傳統動潛艦。名字已經定好，分別是虎鯨(Orka)、劍魚(Zwaardvis)、梭魚(Barracuda)和虎鯊(Tijgerhaai)。虎鯨級的排水量3,300噸、長度82米，配備魚雷和巡弋飛彈，具有隱身性、續航力和靈活性。
法國自用的梭魚級是核子動力的，必須在動力系統中做出修改，除了水面上航行使用的柴油主機以外，更重要的是潛航時的電力推進系統。海軍集團找上的是荷蘭TNO Nieuws，一起研發對專爲潛艇使用的鋰離子電池。
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過去十年傳統動力潛艦相當流行研發「絕氣密推進系統」(AIP)，以增加潛航速度與潛航時間。目前有3種AIP系統較常見，閉式循環柴油機、史特靈式輪機系統與燃料電池。其中閉式循環柴油機、史特靈式輪機，都是利用壓縮氧氣來維持燃油引擎的運轉，同時也需要將排放的廢氣給壓縮貯存，以免污染潛艦內空調。
至於燃料電池系統，雖然它不需要氧氣來助燃，但是它的負極卻需要壓縮氫氣來供應電子流；也就是說，這3種AIP系統，都需要貯存壓縮空氣(無論是液態氧或是液態氫)，這部分會佔去了不少潛艦內原本就狹隘的空間。
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至於鋰電池，它很有可能取代技術困難而複雜的AIP系統，鋰電池遠優於傳統的鉛酸電池自不待言，而且它有更快的充電效率，更高的能量密度，還不需要壓縮空氣，甚至比AIP系統要節省空間。日本的蒼龍級潛艦的最後2艘：「凰龍號」、「鬥龍號」，改爲湯淺公司研發的潛艦鋰電池，使得凰龍號與鬥龍號的艙內空間，比其他同級的蒼龍級潛艦來的大。
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我們也正在自制潛艦，當時沒有規畫AIP系統或許是幸運的，現在我們只需要專心取得性能良好的鋰電池。國內也有相當不錯的電池產業，就可以協助這一部分。
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